工件利用中頻加熱設備淬火后，淬火裂紋的幾種常見形式

工件利用中頻加熱設備淬火后，常見的淬火裂紋有多種形式，可舉例如下：

1)汽車制動蹄片由鐵素體可鍛鑄鐵制造，其40mm*50mm平面經中頻加熱設備感應淬火后產生淬火裂紋，此表面在產生裂紋的同時也發生鼓起凸面的畸變，用平面磨削表面，原裂紋就在凸面最高點光亮區附近。

2)汽車主銷原來用一次加熱法淬火，加熱時不旋轉，淬硬區產生裂紋處同樣呈小點狀鼓起。后來此件改為旋轉加熱淬火，由于均勻冷卻，消除了裂紋。

3)曲軸頸淬硬區邊界過渡區產生周向裂紋。分合型感應器不旋轉加熱曲軸頸時，有時會在邊界過渡區產生周向裂紋，其原因與邊界處存在拉應力與冷卻激烈有關，淬火冷卻介質在有效圈兩端臺階處外擠，流速加快，導致冷速提高。

4)利用中頻加熱設備淬火時，齒頂及齒面易產生裂紋，其原因是電流頻率高于較佳值時，齒頂溫度過高，而噴液冷卻時，齒頂及兩個齒側三面受冷，該處冷得較快，因此，該處最易淬裂。掃描單齒淬火時，最終加熱的齒端，同理也最易開裂。

5)軸件掃描淬火后，在淬硬區邊沿存在殘余拉應力，用千分表測量，該處直徑略脹大。花鍵軸掃描淬火后，邊沿過渡區段也發生脹大，有時會影晌檢驗環規的套入。