IGBT全固態中頻加熱電源

汽車零件感應加熱淬火用IGBT全固態中頻加熱電源，頻率多為8KHZ，在晶閘管中頻加熱電源中，由于晶閘管開關元件不具備自關斷能力，因而必須設置強制轉換電路，啟動電路，但也存在著效率低，啟動失敗等問題。為此,我國晶閘管中頻加熱電源的推廣收到了限制.因此，中頻加熱電源得到了發展的契機。

IGBT全固態中頻加熱電源，由于采用并聯諧振電路，無高壓部分，操作性更佳，匹配位置更容易規劃，除高效節能外，完善的電子控制，監控保護系統給用戶使用帶來了很大的方便。主要應用于金屬熱處理，熱加工，如淬火，透熱，熔煉等。

IGBT全固態中頻加熱電源電路結構：

1）主回路大致分為整流部，變頻器部，匹配部等三部分組成。

首先將三相電源來的交流電通過AC濾波器輸入給6只晶閘管組成的三相全波整理器并轉換成直流電，由于設置了直流電抗器DCL，所以整流部相對于變頻部是穩定的直流電源。IGBT組合件和二極管組合件各用4個構成單相逆變回路，把來自前面說過的直流電電源的直流功率變換成高頻電功率供給匹配部。和IGBT串聯的二極管是為了保護IGBT而設置的，因為在重合期間變大時在直流側產生負電壓。RC瑟吉歐圍毆了一直負電壓的浪涌沖擊而設置的保護電路。在匹配部，負載是電流形并聯諧振電路，對于阻抗的變化，負載上的中頻電壓常常是恒定的。在直流側插入的晶閘管，是作為保護器件而是用的。就是說，在緊急停止時由直流電抗器的能量被釋放出來。從而達到了保護IGBT的作用。

2）控制系統

該系統是本機主控制中樞，起重要作用。